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2018交付量过万 怎么蔚来还亏损近百亿

更新时间:2019-03-08

北京时间3月6日,蔚来汽车发布2018年第四季度财报,与此同时,2018年全年纪迹也正式摊牌。根据财报,2018年蔚来共交付11348辆ES8,总收入49.512亿元。但亏损也在扩大,2018年,蔚来净亏损96.390亿元,较去年增添了92%。有网友对此表示疑难:为何卖得越多,亏损越多?

有进账就有出账,2018年主要依靠ES8的过万销量获得的利润,不足以支撑蔚来汽车宏大的支出。

值得一提的是,2018年蔚来的总销售及管理费用涨幅最明显,这与其服务网络的建设密不可分。都知道,蔚来是一家用户型企业,从破费者购车、用车、充电到售后服务,蔚来都试图建设完善的用户服务体系。比如,在市区最繁华地段建优质服务休会中央,据理解,一个东方广场的NIO HOUSE年租金高达7000万-8000万元,而2018年,国内已开业的蔚来中心跟闭会店共有26家。再比喻,在高速公路部署换电站,一座换电站的投入本钱同样较高,在G2京沪高速沿线,蔚来已建成8座。

从财报来看,研发费用、销售及管理费用占据较大比重。依据财报,2018年蔚来总销售成本为52.07亿元;总研发费用为39.979元,较去年增长53.6%;而总销售及治理用度53.418亿元,比去年增加127.2%。以及总股份支出费用,为6.795亿元。

诚然,以客户为中心的服务理念在汽车范围是一种翻新,但要保持这种服务标准的统一,蔚来也不得不进行长期的高投入。换言之,服务型公司的理念使蔚来与众不同,但同时也需要为此付出巨大资金代价。

2018年净亏损近百亿 钱花哪儿了?

[爱卡汽车 新能源频道 原创]

根据财报,2018年,蔚来ES8总产量12775辆,共交付11348辆,蔚来实现总收入49.512亿元,其中汽车销售总额48.525亿元,占总收入的98%。但亏损也较为重大。根据财报,蔚来2018年净亏损96.39亿元,比去年同期增长92%。那么,蔚来的钱花在哪儿了?