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管住春运抢票中的“技能黄牛”

更新时间:2019-01-24

又到一年春运时,归家游子们正在蠢蠢欲动准备“抢”票。这一巨大商机,当然不会被错过。诸多第三方抢票软件趁机大搞推广,不仅供应“加速包”业务,还拓展出了“挚友助力”等翻新玩法。

2019年春运,预计将有4亿人次的旅客决定铁路出行。换句话说,售票环境是否公正,影响着数亿人的幸福感、失掉感。对那些钻售票网站空子的“技巧黄牛”,监管部分不能坐视,必须严查严管。同时,有攻也要有守,12306官方售票网站还得加强自身建设。无论是完善购票验证机制,还是及时补充网站漏洞,从技术上筑起“护城河”,才华让抢票软件无缝可钻、无机可乘,让按照规则者堂堂正正地买到票。当然,像“候补购票”这样的便民探索也能够多来一些,及时补上旅客购票的“痛点”。当官方网站本身就可能满足旅客所需,抢票软件自然就声势浩大了。鲍南

所谓“加速包”,顾名思义就是让你网上购票时速度更快。根据商家所言,不同价格对应不同的“加速度”,加速包越多越有可能买到心仪的车票。“好友助力”作用大同小异,不过是通过分享链接也就是让购票者变相帮助推广该软件,以取得加速包。名义上看,这是交易双方你情我愿的生意。实际上,大家都落入商家精心编织的“圈套”。且不说,商家“优先出票”的宣传语背眼,“不保障抢到票”声名藏在旮旯处,还“贴心”地在“是否同意”上打了钩,有近乎敲诈之嫌。仅就发挥技能优势让畸形买票的个别人“无路可走”,也值得质疑。

从本质上看,加价抢票软件与“黄牛”并无二致。只管一个是在购票大厅,一个是在网络平台,但干的都是加价倒卖车票的举动;只管一个是人力,一个是技术,但切的都是公共资源蛋糕,也进一步加大了畸形购票的难度。这些年,不知多少人对“黄牛”疾恶如仇,监管局部也把“打击黄牛”作为春运重点。讽刺的是,个别票贩子还晓得遮掩蔽掩,抢票软件则是唯恐知道的人不久,还鼓励用户“邀挚友”“求转发”。细究起来,抢票软件危害更甚于黄牛。试想,“加速”服务号称“付费者优先”,但如果大家都付钱取得“加速权限”,岂非人人又都站在同一起跑线了?为了获得“更优”,难道还要“加价”?如此循环,互联网公司是两头得利、坐地生财,公平与秩序则大受伤损。